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在青岛市飞到成都市的青岛航空QW97714飞机航班上，工作员正支着手机直播窗前天上美丽风景，旅客们在刷剧打游戏聊手机微信。
据山东省电视台广告部齐鲁频道《每日新闻》报导，在我国首架国内髙速互联网技术飞机场取得成功首航。在这里多架上，依靠髙速互联网技术，旅客们也可以获得和路面网上一样的网络冲浪感受。
当日19点21分，飞机着陆在成都双流机场，首航获得成功，它是我国民航运输第一次完成游客半空中全线无线网络。
大家常把民航飞机形容成互联网产业的一座超大信息不对称，中国航空一共3800多多架，在其中仅有300多艘宽体机具有窄带网上工作能力。与应用传统式Ku频率段通讯卫星的互联网技术飞机场不一样，此次飞机航班兼容的髙速互连系统软件，根据中国第一架且唯一一颗Ka频率段高通量测序通讯卫星——中星16号。
青岛航空股权有限责任公司高级副总裁张昉详细介绍，这多架网上较大 的优点是网络带宽和速率，飞机场出示的网络带宽是150到200Mbps，是老一代的10倍到20倍。
要保证机里髙速互联网技术的联接，除开瓶颈问题的摆脱，还务必连通民用航空、航空航天、电子器件、互联网技术等上中下游产业链的好几个传动链条，且要合乎各制造行业的管控规定。首航获得成功，身后是四家公司的共同奋斗。
张昉详细介绍，中国卫通承担确保通讯卫星和地面站全部机器设备运行优良，青岛航空承担航道融洽及航空员、列车员学习培训，飛天协同关键确保机载设备，而乾坤互连对飞机场机舱內部的网络空间开展检测。
首航取得成功产生的不但是游客网上的便捷，对全部我国民航运输提升服务、提高技术含量、提高飞机场适航安全性都是有十分关键的实际意义。
“航空员必须航道的信息内容，例如飞机颠簸，想要知道前边有哪些，想跟路面的适用服务系统联络，必须了解全部通讯卫星的操纵信息内容，这种物品全是数据流分析，拥有互联网就可以即时传入路面。”中国卫通控股集团有限责任公司经理孙京表述。
伴随着首架国内髙速互联网技术飞机场取得成功首航，航空公司互联网技术变成我国新基建在航空公司行业的实际运用。伴随着髙速互联网技术的连接，中国航空还搭建起手机端上空內容游戏娱乐、航旅交通出行服务项目、上空电商新零售等多元化上空互联网技术绿色生态。
国家工信部信通院泰尔实验室无线网络市场部负责人秦岩详细介绍，航空公司互联网技术布署进行后，会变成航空公司产业数字化经济发展的十分强有力的八卦掌，可以激起有关顶层运用，可以做大中国航空公司产业链的生日蛋糕，也可以提高中国航空公司公司在国际性的竞争能力。
现阶段，仅有这一架飞机具有髙速互联网技术的作用，但张昉告知新闻记者，接下去的每个阶段目标是要让青岛航空全运输飞机的飞机场具有机里网上服务项目。
